我国加工贸易转型升级路径探析

国际分工的深化和演进为跨国公司进行基于其核心能力的企业重构创造了市场范围和便利条件,促进了全球价值链的形成,也为我国加工贸易转型升级提供了新的机会和条件。本文在对国际分工演进和全球价值链的形成进行理论分析的基础上,对在全球价值链框架下我国加工贸易转型升级的内涵与路径进行了探讨。     

女大学生就业满意度的半参数分析

女大学生就业是一个关系其个人前途和社会稳定的大事,是社会各界所共同关注的热点问题.本文采用半参数有序Probit模型分析女大学生的就业满意度,并与标准有序Probit模型进行了比较,发现前者明显优于后者.本文同时分析了影响女大学生就业满意度的主要因素,并对如何提高女大学生就业满意度及缓解女大学生就业难提出了一些建议.     

伯南克对美国大萧条的研究综述

伯南克(Ben.S.Bernanke)关于宏观经济学模型的构建来自于其多年研究1929年美国大萧条的经历.作为新凯恩斯主义者的旗手,他的专题研究涵盖了大萧条的方方面面,并佐证了其货币理论和货币政策思想的主干部分,同时也部分的影响了其履任美联储主席之后货币政策的制定思路.本文将试图梳理其关于大萧条的研究思路和主要结论.     

企业并购整合中的员工抵制——基于海信并购科龙的案例

企业并购的协同效应主要来自于并购后的整合。企业并购整合中目标企业的员工抵制是影响企业并购绩效的主要因素。通过对海信并购整合科龙这一案例的分析讨论,可以发现,企业并购整合中目标企业的员工抵制会降低企业并购绩效,而且这种作用会随着整合过程的深入而增强;目标企业的员工抵制会受到双方企业的文化差异、管理风格,以及是否为目标企业设立明确的战略目标等因素的影响;员工抵制对并购绩效的负面影响会因为外聘经理的调节作用而降低。     

文化差异及对跨国公司管理的启示——以中韩大学生为例

中韩两国共同受到传统儒家文化的影响,两国大学生在家庭理念、国家理念、个人理念和人际关系理念方面有许多相同或相似之处;但由于政治、经济、历史的原因,中韩两国文化也存在明显差异。相同或相近的文化观念,为中韩两国的跨国企业提供了很好的合作基础,而文化差异也对跨国企业人力资源管理提出了挑战。     

私人乘用车节能减排政策效果分析

文章以LEAP系统为工具,把私人乘用车按排量异质分类,模拟不同节能减排政策情景并分析其效果。结果发现:现实世界燃油经济性与排量大小非同方向变化;各情景下2020年耗能都会突破百亿吉焦,2021年CO2排放超过8×108t;降低年度行驶里程效果最优,增加节能车占比效果最差;目前供给侧实行的减控政策不能达到既定目标,须鼓励使用端绿色出行。研究认为应综合施行宏微观、供需端多种政策,尤其是控制行驶里程,大力发展纯电动乘用车,防止中高排量区间乘用车净增量占比的增长。     

能效标识对节能产品选择的引导效用分析——基于京东家电线上销售的实证检验

搜集冰箱、洗衣机、空调三种大家电的线上销售数据,通过描述性分析、组间差异比较、多元回归分析等方式分析能效标识的市场引导效果。结果显示消费者对不同等级家电产品的选择量存在差异,但不同能效等级间消费者满意度并无明显差异,能效等级并非是影响消费者选择和满意度的显著因素。     

中国制造业技术进步与全球价值链位置攀升——基于耦合协调的视角

技术进步与全球价值链位置攀升存在密切互动关系,在强调创新驱动中国制造业迈向全球价值链中高端的过程中,发挥并实现二者的耦合协调作用具有重要的理论及现实意义。依据耦合协调相关理论,建立"技术进步—全球价值链位置攀升"系统耦合协调的指标体系,从制造业整体、不同要素密集型产业和时间三个维度实证考察并分析15个二位数制造业2000—2014年技术进步与全球价值链位置攀升互动发展的状况,研究表明:(1)从制造业整体看,平均意义上制造业"技术进步—全球价值链位置攀升"耦合协调度整体表现为稳固上升趋势,但技术进步相对滞后导致二者耦合协调度不高。(2)从三大要素密集型产业看,技术密集型产业耦合互动关系最佳,形成了相互促进、相互提升的协调发展局面,而资本密集型产业次之,劳动密集型产业失衡状况最为严重。(3)从时间维度看,对比分析2000年和2014年指标容易发现,"技术进步—全球价值链位置攀升"系统耦合协调度产业分布规律整体上呈现"锁定"态势,且技术进步和全球价值链位置攀升耦合协调的强度与二者自身发展水平始终存在正相关关系。(4)从技术密集型产业内部看,技术密集型产业"技术进步—全球价值链位置攀升"系统的耦合度划分为比较稳定型、总体下降型,就协调度而言,仅基础药物产品和药物制剂制造业协调状况出现恶化。为此,建议从战略意识、技术攻关、产业异质等方面精准施策,提高中国制造业技术水平与其全球价值链位置,形成二者间良性互动。